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Suchbegriff: Globale Handelsentwicklungen

Die japanischen Exporte in die Vereinigten Staaten gingen 2025 aufgrund der von Präsident Donald Trump verhängten Zölle zum ersten Mal seit fünf Jahren zurück, was sich negativ auf den Automobilsektor auswirkte, obwohl die Gesamtexporte stiegen, da die Halbleiterlieferungen den Rückgang ausgleichen konnten.
Die südkoreanische Wirtschaft schrumpfte im vierten Quartal 2025 um 0,3 % und blieb damit hinter der mittleren Prognose von 0,1 % Wachstum zurück, was auf einen Rückgang der Bautätigkeit und der Exporte zurückzuführen ist. Der Rückgang bedeutet eine negative Wirtschaftsleistung für das letzte Quartal 2025.
Die Aktienmärkte zeigen Erleichterung, nachdem Präsident Trump seine Zollandrohungen gegen europäische Länder zurückgenommen hat, obwohl hinsichtlich der Verhandlungen mit Grönland weiterhin Unsicherheit herrscht. Der DAX legt um 1,2 % zu, während auch die US-Indizes steigen, aber Analysten warnen vor anhaltender Volatilität aufgrund der unvorhersehbaren Verhandlungen Trumps. Der Dollar erholt sich leicht, während die Besorgnis über die Unabhängigkeit der Federal Reserve nach Trumps Versuch, Lisa Cook zu entlassen, anhält.
Deutsche Automobilaktien, insbesondere Volkswagen, führten die Markterholung an, nachdem Trump seine drohenden Zölle gegen europäische Länder zurückgenommen hatte. Der DAX-Index stieg um 1,2 %, da Automobilaktien um bis zu 5,5 % zulegten, wobei Volkswagen sowohl von der Rücknahme der Zölle als auch von einem unerwartet starken Mittelzufluss von 6 Mrd. Euro im Jahr 2025 profitierte. Obwohl die deutsche Automobilindustrie mit sinkenden Gewinnen und dem Übergang zur Elektromobilität vor Herausforderungen steht, stellen Experten fest, dass der Sektor „große Probleme, aber keine Krise” hat, da die Unternehmen weiterhin profitabel sind und Dividenden ausschütten.
Die US-Regierung erlaubt amerikanischen Ölkonzernen die Wiederaufnahme ihrer Geschäfte mit dem venezolanischen Ölsektor, erklärt jedoch ausdrücklich, dass sie keine Sicherheitsgarantien für Aktivitäten in diesem Land geben wird. Während US-Raffinerien wie Valero und Phillips 66 über den Händler Vitol venezolanisches Rohöl zu reduzierten Preisen einkaufen, bleiben die Unternehmen aufgrund der Geschichte Venezuelas in Bezug auf Enteignungen, Vertragsprobleme und politische Instabilität bei langfristigen Investitionen vorsichtig. Der Artikel beleuchtet das Spannungsfeld zwischen kommerziellen Chancen und erheblichen operativen Risiken in der venezolanischen Ölindustrie.
Das Weltwirtschaftsforum 2026 in Davos endete mit einem Schwerpunkt auf Dialog und internationaler Zusammenarbeit. Zu den wichtigsten Themen gehörten die Unterstützung der Ukraine, US-Handelsabkommen und Rückblicke auf historische Momente des WEF von 1988 bis heute. Der Artikel behandelt wichtige Reden, geopolitische Diskussionen und die Rolle des Forums in der globalen Diplomatie im Laufe seiner Geschichte.
Kasachstan hat eine Sonderkommission eingerichtet, um die Brände zu untersuchen, die eine wichtige Stromerzeugungsanlage im von Chevron geführten Tengiz-Ölfeld beschädigt haben und eine vorübergehende Einstellung der Produktion und der Exporte erzwungen haben. Der Vorfall, der sich am 18. Januar ereignete, hat die Produktion des Feldes von 360.000 Barrel pro Tag für voraussichtlich 7 bis 10 Tage zum Erliegen gebracht und zu einem Anstieg der Brent-Rohölpreise auf über 65 US-Dollar pro Barrel beigetragen. Das Tengizchevroil-Konsortium betreibt das riesige Ölfeld, wobei Chevron neben anderen internationalen Partnern einen Anteil von 50 % hält.
Die Ölpreise fielen um etwa 1,5 %, nachdem Präsident Trump seine Drohung, NATO-Verbündeten wegen der Souveränitätsfragen Grönlands Zölle aufzuerlegen, zurückgenommen hatte. Sowohl die WTI- als auch die Brent-Rohöl-Benchmarks fielen unter wichtige psychologische Niveaus (60 bzw. 65 US-Dollar), da sich die geopolitischen Spannungen entspannten und sich der Fokus des Marktes wieder auf die anhaltenden Bedenken hinsichtlich eines Überangebots an Öl verlagerte. Trump kündigte auf dem Weltwirtschaftsforum einen „Rahmen für ein künftiges Abkommen” in Bezug auf Grönland an, wodurch die unmittelbaren Befürchtungen eines Handelskrieges gemindert wurden.
China importierte im Dezember 2025 laut offiziellen Zollangaben eine Rekordmenge an Flüssigerdgas aus Russland, die 1,9 Millionen Tonnen erreichte. Dies entspricht einem deutlichen Anstieg gegenüber den Vormonaten und mehr als dem Doppelten der Schiffsverfolgungsschätzungen. Der Anstieg ist auf die Gasnachfrage im Winter, mögliche Unstimmigkeiten bei der Zollabfertigung und den Schattenhandel mit sanktionierten russischen LNG-Mengen zurückzuführen. Russland exportiert weiterhin sanktioniertes LNG mit eisgängigen Tankern aus den Anlagen Arctic LNG 2 und Portovaya LNG, trotz der Sanktionen der USA, der EU und Großbritanniens gegen seinen Energiesektor.
Amerikanische Schiefergasunternehmen exportieren ihr Know-how weltweit, da die heimische Produktion stagniert, und expandieren dabei erheblich in Argentiniens Vaca Muerta, die unkonventionellen Becken der Türkei und die Schiefergasvorkommen im Nahen Osten. Unternehmen wie Continental Resources und EOG Resources sind führend bei dieser internationalen Expansion und nutzen zwei Jahrzehnte technologischer Innovation, um weltweit neue Schiefergasvorkommen zu erschließen.

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